|行业新闻
汽车头枕怎么调节都不舒服,不管是手动调节,还是电动调节,貌似都不能将头枕调节到一个很舒服的位置,总感觉脖子部位空空的。
无奈之下,有的司机朋友只能自己再额外加装一个软垫,难道汽车厂商都没考虑过头枕舒适度这个问题吗?
其实汽车头枕的全称是“汽车座椅安全头枕”,在早些年的时候,汽车并没有头枕这个装置。它的出现主要是为了提高汽车安全性而设置的。
因为在被追尾时,安全带是无法发挥作用的。撞击一瞬间,被撞者头部会猛烈向后仰,颈椎在巨大的头部加速作用下,严重的会当场折断,这是重伤或者致死的主要原因。
头枕的出现,就是为了能够在碰撞的瞬间让头部得到支撑,所以设计头枕角度倾斜,最大限度的防止头部猛烈后仰,从而保护车内人员头部和颈部的安全。这也就是为什么咱们怎么调节头枕角度,都不舒服,觉得脖子空落落的原因啦。
现在很多厂商会尽量将头枕设计得很舒服,但头枕在大部分情况下都只是一项安全配置。头枕的正确调节高度是将头枕中央与耳朵上方齐平,头部中间对准头枕中央,这样在受到冲击时,头枕最柔软的的部分会给予头部安全保护。
团购报名
Audi Sport
阿尔法・罗密欧
爱驰汽车
奥迪(进口)
AITO问界
阿维塔科技
埃安
abc
北京奔驰
宝骏
宝马
北京汽车
比亚迪王朝
保时捷
北京现代
宾利
宝骏新能源
北汽制造
本田(进口)
奔驰(进口)
宝马M
别克(进口)
北汽瑞翔
比亚迪海洋
宝马
长安马自达
长城汽车
长安汽车
长安福特
长安新能源
长安欧尚
长安凯程
创维汽车
长安启源
测试车型
东风风行
东风小康
东风英菲尼迪
东风本田
东风风神
东风标致
东风悦达起亚
东风雪铁龙
东风风光
大众(进口)
东风日产启辰
东风日产
DS汽车
道奇
东风御风
东南汽车
东风新能源
大运汽车
电动屋
东风纳米
福田汽车
丰田(进口)
福建奔驰
福特(进口)
法拉利
飞凡汽车
方程豹
广汽讴歌
广汽本田
广汽丰田
广汽传祺
广汽埃安
华晨宝马
哈弗
海马汽车
华晨鑫源金杯
黄海汽车
华晨雷诺
合创汽车
华人运通
华晨新日
恒润汽车
华晨EV
icar-e
吉利汽车
吉普
江铃汽车
江淮汽车
江淮新能源
捷豹
吉利新能源
江西五十铃
江铃福特
捷途
江铃集团新能源
Polestar极星
吉利几何
极狐汽车
极星
吉麦新能源
捷尼赛思
吉利远程
极氪
吉利银河
极石汽车
凯迪拉克
凯翼汽车
开瑞汽车
卡威汽车
林肯
陆风汽车
路虎
雷克萨斯
兰博基尼
领克
劳斯莱斯
零跑汽车
理想汽车
岚图汽车
路特斯
领途汽车
雷诺 江铃集团
雷达汽车
领途汽车
玛莎拉蒂
名爵
迈巴赫
猛士科技
南京依维柯
哪吒汽车
欧拉ORA
奇瑞新能源
奇瑞汽车
起亚(进口)
荣威
荣威新能源
日产(进口)
睿蓝汽车
上汽通用别克
斯柯达
上汽大通
上汽通用雪佛兰
斯巴鲁
SWM斯威汽车
smart
思皓
斯柯达(进口)
上汽奥迪
深蓝汽车
上汽通用五菱
赛力斯蓝电
腾势汽车
天津一汽
天际汽车
坦克
五菱
沃尔沃
魏牌
蔚来
五菱荣光小卡EV
小鹏汽车
现代(进口)
厦门金龙
星途
雪铁龙(进口)
小虎
现代N
一汽-大众
一汽奥迪
一汽红旗
一汽奔腾
一汽森雅
一汽丰田
一汽海马
一汽蓝舰
野马汽车
云度新能源
一汽-大众捷达
一汽红塔
御捷新能源
仰望
英菲尼迪(进口)
一级车型
中华V3
郑州日产
中兴汽车
中国重汽VGV
智己汽车
智锐汽车
智界汽车
重汽X系列
重汽E享
重汽M
中国重汽H