|行业新闻
团购报名
|行业新闻
据报道，由于受到新兴市场需求疲弱的影响，今年前两个月韩国汽车产量降至了7年以来的最低点，引发外界对于2017年汽车产业业绩的担忧。
根据韩国汽车制造业协会发布的数据来看，韩国今年前两个月汽车累计产量达到634,073辆，相比去年降低了3个百分点，是自2010年以来的最低水平。
汽车产量下滑主要是因为韩国现代汽车公司生产锐减。现代汽车产量同比下降14.6%，至 225,725辆。韩国第二大汽车制造商起亚汽车产量有2016年的239,010辆增长至249,815辆汽车。另外三家汽车制造商：通用韩国公司、雷诺三星、双龙汽车公司均实现了产量增长。
针对韩国汽车产量下滑的现实，有行业观察人员表示：今年韩国想要重返其世界第五大汽车生产国的愿望将会比较困难。韩国在2005年至2015年间一直是世界第五大汽车制造商。但在去年，由于印度生产了更多的汽车，使得韩国的全球排名下滑。印度的车辆产量在2016年达到了448万辆，超过韩国生产的422万辆。
韩国2016年汽车产量的下降是因为工会组织工人罢工，以及由于新兴市场经济萧条导致的汽车出口减少。分析人士表示：今年汽车行业的前景仍不乐观，因为全球经济的不确定性以及缺乏政府措施来刺激国内需求，如削减消费税。
业界人士坦言：“与汽车制造商的自救努力相结合，政府需要提出各种措施来扩大汽车产量，因为行业的疲软可能对国民经济产生深远的影响。”
团购报名
Audi Sport
阿尔法・罗密欧
爱驰汽车
奥迪(进口)
AITO问界
阿维塔科技
埃安
abc
北京奔驰
宝骏
宝马
北京汽车
比亚迪王朝
保时捷
北京现代
宾利
宝骏新能源
北汽制造
本田(进口)
奔驰(进口)
宝马M
别克(进口)
北汽瑞翔
比亚迪海洋
宝马
长安马自达
长城汽车
长安汽车
长安福特
长安新能源
长安欧尚
长安凯程
创维汽车
长安启源
测试车型
东风风行
东风小康
东风英菲尼迪
东风本田
东风风神
东风标致
东风悦达起亚
东风雪铁龙
东风风光
大众(进口)
东风日产启辰
东风日产
DS汽车
道奇
东风御风
东南汽车
东风新能源
大运汽车
电动屋
东风纳米
福田汽车
丰田(进口)
福建奔驰
福特(进口)
法拉利
飞凡汽车
方程豹
广汽讴歌
广汽本田
广汽丰田
广汽传祺
广汽埃安
华晨宝马
哈弗
海马汽车
华晨鑫源金杯
黄海汽车
华晨雷诺
合创汽车
华人运通
华晨新日
恒润汽车
华晨EV
icar-e
吉利汽车
吉普
江铃汽车
江淮汽车
江淮新能源
捷豹
吉利新能源
江西五十铃
江铃福特
捷途
江铃集团新能源
Polestar极星
吉利几何
极狐汽车
极星
吉麦新能源
捷尼赛思
吉利远程
极氪
吉利银河
极石汽车
凯迪拉克
凯翼汽车
开瑞汽车
卡威汽车
林肯
陆风汽车
路虎
雷克萨斯
兰博基尼
领克
劳斯莱斯
零跑汽车
理想汽车
岚图汽车
路特斯
领途汽车
雷诺 江铃集团
雷达汽车
领途汽车
玛莎拉蒂
名爵
迈巴赫
猛士科技
南京依维柯
哪吒汽车
欧拉ORA
奇瑞新能源
奇瑞汽车
起亚(进口)
荣威
荣威新能源
日产(进口)
睿蓝汽车
上汽通用别克
斯柯达
上汽大通
上汽通用雪佛兰
斯巴鲁
SWM斯威汽车
smart
思皓
斯柯达(进口)
上汽奥迪
深蓝汽车
上汽通用五菱
赛力斯蓝电
腾势汽车
天津一汽
天际汽车
坦克
五菱
沃尔沃
魏牌
蔚来
五菱荣光小卡EV
小鹏汽车
现代(进口)
厦门金龙
星途
雪铁龙(进口)
小虎
现代N
一汽-大众
一汽奥迪
一汽红旗
一汽奔腾
一汽森雅
一汽丰田
一汽海马
一汽蓝舰
野马汽车
云度新能源
一汽-大众捷达
一汽红塔
御捷新能源
仰望
英菲尼迪(进口)
一级车型
中华V3
郑州日产
中兴汽车
中国重汽VGV
智己汽车
智锐汽车
智界汽车
重汽X系列
重汽E享
重汽M
中国重汽H
