欧宝或被PSA收购 有希望重登中国市场

　　法国标致雪铁龙集团（PSA）2月14日表示，正在与通用汽车公司商谈收购欧宝汽车的计划，双方将在未来几周内达成协议，但不排除谈判失败的可能。

　　自该消息曝出后，PSA集团股价上涨了3.7%，而通用汽车股价则上涨了3.5%。今日，通用汽车股价持续上涨，涨幅达4.84%。
　　各有所需，收购或成为定局
　　欧宝作为美国通用汽车公司旗下的子品牌，主营业务集中在欧洲市场，它也是通用在欧洲市场的“主力军”。目前，PSA正与欧宝洽谈并购事宜，具体结果将于未来几周内正式公布。
　　一旦收购成功，PSA实现收购欧宝和Vauxhall两大品牌，那么PSA将获得欧洲乘用车市场额外16.3%的市场份额，并超过雷诺成为仅次于德国大众汽车公司的欧洲第二大汽车制造商。
　　对于通用而言，出售欧宝品牌这一举动并不令人意外。欧宝品牌已连续多年难以在欧洲市场中实现盈利。欧宝自1999年开始一直属于亏损状态，到2015年欧宝的运营亏损达到了8.13亿美金，2016年，欧宝品牌的营业损失达到了2.57亿美元，虽然较之2015年亏损有所缓和，但显然仍未达成盈利目标。
　　同时，受英国脱欧、德国工厂关闭等因素的影响，欧宝预计于2018年才能实现盈利。因此，甩掉欧宝这个“烫手的山芋”是提高通用汽车投资资本盈利能力的必然选择，不过目前暂时不清楚PSA将以怎样的价格接盘欧宝。
　　欧宝重返中国市场成为可能
　　PSA集团和通用汽车颇有渊源。2012年，PSA集团与通用集团达成联盟。当时通用汽车欧洲业务的欧宝和沃克斯豪尔，以及PSA同时陷入欧洲市场的亏损泥潭，因而两家公司签约合作。
　　合作内容包括共享汽车平台、零部件和模块，中小型轿车、多用途车和跨界车领域联合研发等方面。PSA集团收购通用旗下欧宝品牌的消息已经不是第一次传出。早在2013年，PSA集团就有意向收购欧宝品牌，但最终因为种种原因并未达成。
　　欧宝曾于1993年进入中国市场，陆续投放了运动旅行轿车英速亚、都市时尚轿跑车全新雅特GTC、时尚旅行车全新赛飞利等多款车型，并积累下了一定的用户口碑。2015年，欧宝宣布退出中国市场。
　　PSA集团如若成功收购欧宝，就目前中国消费者对德系品牌车型较高的认可，同时，基于PSA对于中国市场的重视，欧宝品牌将有望重返中国市场。

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